Fredrikstad

Faits vérifiés le 2026-10-06

Fredrikstad se trouve à l’embouchure de la Glomma, le plus long fleuve de Norvège, dans l’Østfold, au sud-est du pays. C’est la commune la plus peuplée de l’Østfold, avec environ 86 000 habitants en 2026, et elle n’est qu’à une heure de train d’Oslo. La ville a été fondée par décret royal en 1567, après l’incendie de Sarpsborg pendant la guerre nordique de Sept Ans, lorsque ses habitants ont voulu la reconstruire à l’embouchure du fleuve.

Ce qui attire la plupart des visiteurs, c’est Gamlebyen, la vieille ville : une ville de garnison aux petits îlots Renaissance réguliers et aux rues pavées, enserrée dans des remparts en étoile, que le Store norske leksikon décrit comme la ville fortifiée la mieux conservée des pays nordiques. On y vit et on y travaille toujours : ce n’est pas un musée. Au-delà de la ville, l’archipel de Hvaler et le premier parc national marin de Norvège font de Fredrikstad une bonne base pour un été au bord de la mer.

Comment venir

• En train depuis Oslo. Les trains partent d’Oslo S le plus souvent toutes les heures, et toutes les demi-heures aux heures de pointe ; le trajet dure environ une heure. Préparez et réservez votre voyage avec Vy ou Entur.
• En bus depuis Oslo. Le bus express VY6 de Vy met environ 1 h 20.
• Depuis l’aéroport d’Oslo-Gardermoen. Le bus de l’aéroport de Vy (Flybussen) relie plusieurs fois par jour l’aéroport à la gare routière de Fredrikstad, sans changement. Consultez les horaires actuels sur le site de Vy.
• Depuis l’aéroport de Sandefjord-Torp, de l’autre côté du fjord d’Oslo, les automobilistes peuvent traverser avec le ferry Horten–Moss. La traversée dure 30 minutes, et seul le véhicule est payant : les passagers voyagent gratuitement.
• L’aéroport de Moss-Rygge n’a plus de vols réguliers depuis la fin de l’exploitation civile, le 1er novembre 2016.

Se déplacer

Le centre et la vieille ville se font face de part et d’autre de la Glomma, reliés par le pont de Fredrikstad (ouvert en 1957, 824 mètres de long). La façon la plus agréable de traverser reste le ferry urbain (byferga). Exploités par la commune, les ferries transportent jusqu’à 50 passagers et sont gratuits, vélos compris. Il existe trois lignes. La courte Gamlebyferga traverse entre Cicignon, dans le centre, et Gamlebyen ; une ligne plus longue relie Gamlebyen à Ålekilene en passant par Smertu sur Kråkerøy, le centre, Værste et Gressvik, si bien qu’un aller-retour fait office de petite croisière sur le fleuve ; une troisième traverse plus en amont, entre Sellebakk et Lisleby. Les horaires actuels ne prévoient pas d’interruption saisonnière : la Gamlebyferga circule du petit matin à minuit (jusqu’à 03 h 00 dans les nuits du vendredi et du samedi), les deux autres du petit matin au soir, avec moins de départs le week-end. Vérifiez les horaires actuels sur le site de la commune.

Les bus locaux d’Østfold kollektivtrafikk (ØKT) desservent la ville et vont jusqu’aux îles Hvaler. Les pistes cyclables sont bonnes, et le sentier Glommastien longe le fleuve jusqu’à Sarpsborg. Pour une vue d’ensemble, voir Se déplacer en Norvège.

Quand partir

L’été est la haute saison. Visit Norway souligne que les îles du fjord d’Oslo extérieur sont plus ensoleillées que tout autre endroit de Norvège, et selon le Store norske leksikon, la population de Hvaler se multiplie pendant les mois d’été, lorsque ses milliers de chalets se remplissent. La vieille ville se visite toute l’année : ses boutiques sont ouvertes toute l’année, y compris le dimanche, et un marché de Noël s’y tient les week-ends qui précèdent Noël. Notez que le ferry de Hvaler n’est gratuit pour les voitures que de la mi-août à mars.

À voir et à faire

• Gamlebyen. Parcourez les remparts et les douves, suivez les vieilles rues jusqu’à la place et flânez dans les galeries, les boutiques d’artisanat et les cafés. Au Bastion 5, potiers, peintres, orfèvres et souffleurs de verre travaillent dans des ateliers ouverts au public. Kortevaren, qui date de 1939, est la plus ancienne boutique. Les collections du Fredrikstad Museum se trouvent elles aussi dans la vieille ville.
• Kongsten fort. Un petit fort bastionné sur une colline, juste à l’extérieur de Gamlebyen, achevé en 1685 d’après les plans de Johan Caspar von Cicignon. Il se trouve à environ 15 minutes à pied de la vieille ville et se visite toute l’année. On y voit des canons et des casemates souterraines, mais il n’est pas accessible en fauteuil roulant.
• Isegran. L’île du fleuve où le commandant de marine Tordenskiold avait sa base pendant la grande guerre du Nord. Elle abrite aujourd’hui le musée maritime de Fredrikstad, un atelier de construction de bateaux et Håpets katedral, un projet artistique dont le toit est fait de caisses à poisson en plastique ramassées sur la côte.
• Les bords du fleuve. Dans le centre, la promenade le long de la Glomma est bordée de bars et de restaurants. Sur la place de Nygaardsplassen, on trouve des boutiques vintage et des marchés aux puces.
• Baignade. Kongsten possède des piscines en plein air avec plongeoir et toboggan aquatique, et la plage de Foten, à Fredrikstad, est labellisée Pavillon bleu.

Excursions à la journée

Les îles Hvaler. L’archipel situé au sud de la ville compte des centaines d’îles et d’écueils (plus de 550 selon le Store norske leksikon, 833 selon Visit Norway). Les îles principales sont reliées au continent par la route, notamment par le tunnel de Hvaler, long de 3,8 km et ouvert en 1989. Skjærhalden, sur Kirkøy, est le plus grand village : on y trouve le centre d’accueil du parc national, une plage dans le port (Kroksand, labellisée Pavillon bleu) et un bateau saisonnier pour Strømstad, en Suède. De là, un sentier côtier balisé forme une boucle d’environ 11 km qui passe par le phare de Homlungen et la plage de Storesand avant de revenir à Skjærhalden. L’église médiévale en pierre de Hvaler, probablement construite avant 1100, est l’une des plus anciennes de Norvège. Le ferry de Hvaler vers les îles de l’est est gratuit toute l’année pour les passagers, et pour les voitures de la mi-août à mars. Chaque traversée doit être réservée à l’avance, sauf les départs de piétons depuis Skjærhalden.

Le parc national marin d’Ytre Hvaler. Créé en 2009, il couvre 354 km² de côte et de mer et jouxte le parc national suédois de Kosterhavet. Environ 340 km² du parc sont en mer : le mieux est donc de le découvrir en kayak, en bateau ou en plongée. Commencez par le centre d’accueil de Skjærhalden.

Oldtidsveien et l’âge du bronze. Entre Fredrikstad et Sarpsborg, l’itinéraire Oldtidsruta passe par ce que Visit Fredrikstad & Hvaler présente comme le plus grand ensemble de sites patrimoniaux de l’âge du bronze et du premier âge du fer de Norvège. L’ancienne route croise la route 110 à Hunn, et le champ funéraire de Hunnfeltet se trouve à environ six kilomètres à l’est de la ville.

Où dormir

• Le centre, le long du fleuve, est le choix pratique pour un court séjour : les principaux hôtels de la ville s’y trouvent, et Gamlebyen n’est qu’à une courte traversée en ferry.
• Gamlebyen compte un petit hôtel à l’intérieur de la ville fortifiée, pour dormir entre les remparts une fois les visiteurs de la journée partis. Réservez tôt.
• Hvaler et la côte conviennent à un séjour d’été plus tranquille : chalets, appartements, campings et ports de plaisance pour visiteurs. Visit Fredrikstad & Hvaler les recense tous, y compris un séjour dans le phare de Strømtangen (loué de Pâques à fin octobre).

Bon à savoir

• Boutiques le dimanche. Les boutiques de Gamlebyen ouvrent le dimanche toute l’année, ce qui est rare en Norvège.
• Stationnement. Le centre de Fredrikstad compte des zones payantes et trois parkings couverts qui offrent deux heures gratuites par jour.
• Le parc national a ses propres règles : depuis le 1er janvier 2026, toute pêche est interdite dans une zone de non-pêche qui couvre une partie du parc. Consultez les recommandations du parc sur l’accès avant de sortir en bateau ou en kayak.
• À combiner avec Oslo. Fredrikstad s’ajoute facilement à un séjour à Oslo, le temps d’une excursion à la journée ou de quelques nuits.